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Méthode pour assurer la durée de vie d'une batterie au plomb fermée commandée par valve (VRLA) ?
03 Nov 2023
1 La température affecte la durée de vie de la batterie : l'emballement thermique provoque une augmentation de la température : la batterie au plomb fermée contrôlée par valve (VRLA) se charge lorsque la recombinaison interne du gaz elle-même est une réaction exothermique, de sorte que la température de la batterie augmente, le débit de charge flottant augmente, le gaz l'évolution augmente et la température de la batterie augmente, la batterie elle-même est un "liquide pauvre", étroitement assemblée, la dissipation thermique interne est difficile, si l'élimination de la chaleur n'est pas rapide, provoquera un emballement thermique. Lorsque la tension à la fin de la charge flottante est trop élevée et que la température ambiante autour de la batterie augmente, l'emballement thermique de la batterie sera aggravé, entraînant une expansion et une déformation de l'emplacement de la batterie, une augmentation du taux de perte d'eau et même de la batterie. dommage.

Les paramètres de fonctionnement du chargeur sont donc très importants. Dans le passé, nous accordions plus d'attention à la précision de la stabilité de la tension de sortie, à la précision de la stabilité du courant, au coefficient d'ondulation, à l'indice de mobilité moyenne (haute fréquence) du chargeur, mais accordions moins d'attention au retour de limitation de courant, au retour de température et à d'autres boucles. En particulier, la boucle de compensation en boucle fermée de rétroaction de température. Il existe un écart important dans le processus de fabrication de chaque mécanisme de chargement, et la précision de l'échantillonnage de la température et de la sélection des matériaux est différente (le coût de fabrication est important). Par conséquent, le retour d'information sur la température doit se concentrer sur l'acceptation dans la divulgation technique et l'opération d'acceptation ;

(1) La tension de charge flottante de la batterie a une certaine relation fonctionnelle avec la température. Généralement, le facteur de correction de tension est réduit ou augmenté de 3 mV en fonction de l'augmentation ou de la baisse de température de 1 ℃. Le chargeur doit ajuster automatiquement le paramètre de tension de charge flottante en fonction de la température (le nouvel équipement de charge doit avoir cette fonction).

(2) Pour les fabricants ayant un bon processus de charge, la valeur de charge flottante du logiciel correspond à la courbe caractéristique des différentes marques de batteries pour répondre à la fiabilité du fonctionnement de la batterie. Dans le même temps, les exigences particulières de charge flottante de la batterie peuvent également être réinitialisées.

(3) Pour le chargeur sans retour de température, la tension de charge flottante du chargeur doit être définie en fonction de la température ambiante. Lorsque la température ambiante change, la pression de charge flottante est correctement ajustée via la boucle fermée artificielle pour répondre à la compensation de température de la batterie.

2 L'installation dans la salle des batteries de la climatisation anti-émeute, d'un équipement de chauffage pour répondre aux exigences de fonctionnement, d'une température ambiante de la batterie de 20 ~ 25 ℃, est le meilleur moyen d'améliorer la durée de vie de la batterie, mais aussi pour la fonction de compensation de température du chargeur du manque de mesures compensatoires :

3 La courbe caractéristique de sortie du chargeur doit correspondre à la courbe caractéristique de fonctionnement de la batterie au plomb fermée commandée par valve : 4 Le

processus de fabrication du mécanisme de charge ne répond pas aux exigences ne peut pas être mis en service. Surtout dans la transformation technique, la batterie au plomb scellée commandée par valve ne peut pas être simplement remplacée et le chargeur correspondant doit être sélectionné en premier.

5 Pour le poste de contrôle centralisé, la température ambiante de la batterie de la sous-station sans pilote doit être ajoutée au système de surveillance de la batterie ;


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