Les convertisseurs de puissance DC/DC conviennent aux environnements mécaniques et électriques difficiles dans les véhicules de traction et les applications de locomotives. Il dispose d'une plage de tension d'entrée ultra large de 16 V à 160 V et couvre tous les systèmes d'alimentation d'entrée dans les applications ferroviaires, notamment 24 V, 28 V, 36 V, 48 V, 72 V, 96 V et 110 V CC. En raison de l'augmentation des systèmes électroniques embarqués, l'utilisation de convertisseurs de tension d'entrée ultra larges a récemment augmenté, tels que la vidéosurveillance, le contrôle d'accès et les distributeurs automatiques de billets, les ports USB de chargement des appareils des passagers, le divertissement de l'information, les systèmes d'information et la télémétrie.

Un rendement élevé allant jusqu'à 93 % signifie une demande de refroidissement réduite, et leurs dispositifs marche/arrêt à distance peuvent facilement réduire la consommation d'énergie lorsqu'ils sont à l'état éteint. De plus, il réduit la capacité du condensateur de maintien en appliquant une fonction de maintien améliorée pour répondre aux exigences d'interruption de courant et de commutation.

Il dispose de fonctions de protection complètes, telles que la protection contre les surintensités, la protection contre les courts-circuits, la protection contre les surtensions de sortie, le verrouillage contre les sous-tensions d'entrée, la protection contre les surchauffes, etc. Conforme aux exigences des normes CEI 62368-1, EN 50155 et EN 45545-2 pour ITE et applications ferroviaires.