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  • En supposant qu'il n'y ait aucun défaut de fabrication, quelles sont les principales causes de panne de batterie pour une application de démarrage de générateur ?

    En supposant qu'il n'y ait aucun défaut de fabrication, quelles sont les principales causes de panne de batterie pour une application de démarrage de générateur ?

    Nov , 22 2021
    En supposant qu'il n'y ait aucun défaut de fabrication, il existe trois causes principales de défaillance de la batterie : Le non-démarrage est la cause évitable la plus importante de dysfonctionnement du générateur diesel.Plus de 80 % des échecs de démarrage sont dus à des problèmes de batterie.Les clients des groupes électrogènes investissent des sommes importantes dans l'achat et l'entretien de...
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  • Quel type d'évaluation de batterie est adapté aux applications GENSET ?

    Quel type d'évaluation de batterie est adapté aux applications GENSET ?

    Nov , 27 2021
    Surveillance des batteries au plomb la technologie a mûri au point où l'IEEE a publié une norme (IEEE 1491) en 2005 pour décrire les différentes méthodes d'évaluation de la santé des batteries.Plus large centres de données , par exemple, dépensent des dizaines de milliers de dollars pour un équipement de surveillance de batterie conçu pour prédire si leur batteries d'onduleurs marchera.Les centres...
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  • Comment mettre en œuvre la surveillance de la batterie dans un produit déployable ?

    Comment mettre en œuvre la surveillance de la batterie dans un produit déployable ?

    Nov , 27 2021
    Les systèmes de surveillance de batterie ohmiques autonomes conçus pour les applications dans les centres de données ne sont pas adaptés à un environnement de groupe électrogène. Bien que les moniteurs ohmiques fonctionnent, ils sont coûteux (estimés à 2 000 dollars pour un système de 24 volts), longs à installer et nécessitent un personnel qualifié pour interpréter leurs données. Pour parvenir à ...
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  • Quelles sont les phases des cycles de recharge d'une batterie au plomb ?

    Quelles sont les phases des cycles de recharge d'une batterie au plomb ?

    Nov , 27 2021
    Le moyen le plus rapide généralement accepté de charger un appareil conventionnel ( plomb-acideor NiCd ) la batterie est avec une tension constante, un courant limité chargeur de batterie qui est capable à la fois de « booster » et de « flotter » des tensions de sortie. La charge « Boost » applique une tension supérieure à la normale à la batterie au début du cycle de charge pour charger la batter...
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  • Quelle est la bonne durée de la phase 2 d'un cycle de charge ?

    Quelle est la bonne durée de la phase 2 d'un cycle de charge ?

    Nov , 27 2021
    La durée de la phase 1 est déterminée par la profondeur de décharge de la batterie, le rapport entre l'intensité du chargeur et la capacité de la batterie et s'il y a des charges CC parasites connectées au système. Bien que la durée de la phase 1 varie, nous ne sommes pas concernés par cette variation car, une fois la capacité de la batterie, la sortie du chargeur et Charges CC sont installés, nou...
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  • Qu'est-ce que Dynamic Boost et comment ça marche ?

    Qu'est-ce que Dynamic Boost et comment ça marche ?

    Dec , 03 2021
    Comme avec le système de boost automatique contrôlé par courant, Dynamic Boost n'inclut pas de minuterie de boost préprogrammée. Contrairement au système d'amplification automatique contrôlé par le courant, Dynamic Boost ajuste automatiquement la durée d'amplification pour prendre en compte les différentes charges CC parasites et d'autres variables décrites ci-dessus. Le principe de Dynamic Boost ...
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  • Pourquoi les batteries SLI noyées dans les applications GENSET échouent plus tôt et plus soudainement que dans les applications de véhicule ?

    Pourquoi les batteries SLI noyées dans les applications GENSET échouent plus tôt et plus soudainement que dans les applications de véhicule ?

    Dec , 06 2021
    Même si les batteries effectuent le même travail de fournir des débits élevés de courant pour démarrer les moteurs à combustion interne, le « modèle d'utilisation » des batteries utilisées dans groupes électrogènes est différent à un égard clé de ceux employés dans les véhicules. Les batteries utilisées sur les groupes électrogènes sont chargées 24 heures sur 24, tandis que les batteries des véhic...
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  • Pourquoi les batteries SLI noyées dans les applications GENSET échouent plus tôt et plus soudainement que dans les applications de véhicule ?

    Pourquoi les batteries SLI noyées dans les applications GENSET échouent plus tôt et plus soudainement que dans les applications de véhicule ?

    Dec , 06 2021
    Charge flottante continue batteries SLI noyées accélère la détérioration des séparateurs à plaques en polyéthylène à une durée de vie plus courte que celle prévue par les concepteurs de batteries. Lorsqu'il est soumis à une charge flottante continue, le mode de défaillance dominant et le plus précoce a tendance à être une défaillance prématurée du séparateur en polyéthylène. Une défaillance du sép...
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  • Comment un nouvel algorithme de charge intermittente résout la défaillance prématurée de la batterie SLI ?

    Comment un nouvel algorithme de charge intermittente résout la défaillance prématurée de la batterie SLI ?

    Dec , 06 2021
    Un nouvel algorithme de charge résout les problèmes de batterie de groupe électrogène la durée de vie et la défaillance soudaine de la batterie discutées ci-dessus, tout en répondant aux besoins réglementaires de livraison non-stop Courant continuto applications critiques. Le principe est simple et direct. Émuler le régime de charge intermittente bénéfique pour les véhicules pour lequel Piles SLI ...
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  • Adéquation des solutions de charge concurrentes dans les applications Genset

    Adéquation des solutions de charge concurrentes dans les applications Genset

    Dec , 10 2021
    Au lieu du polyéthylène, les batteries SLI de type AGM utilisent généralement des séparateurs en fibre de verre. Étant donné que la fibre de verre ne s'oxyde pas comme le polyéthylène organique, la charge d'entretien à la tension d'entretien recommandée par le fabricant de la batterie n'est pas intrinsèquement nocive pour les batteries SLI de type AGM. Par conséquent, la méthode de charge intermit...
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  • Caractéristiques des batteries au plomb et au nickel-cadmium pour l'application de démarrage de générateur

    Caractéristiques des batteries au plomb et au nickel-cadmium pour l'application de démarrage de générateur

    Dec , 10 2021
    Le chargeur retire les électrons de la cathode en la laissant avec une charge positive nette et force ces électrons sur l'anode en lui donnant une charge négative. L'énergie pompée dans la cellule transforme les produits chimiques actifs à leur état d'origine. L'industrie des groupes électrogènes utilise principalement un type automatique chargeur de batterie pour les applications en veille. Le co...
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  • Quelle est la durée de vie d'une batterie au lithium pour une application stationnaire ?

    Quelle est la durée de vie d'une batterie au lithium pour une application stationnaire ?

    Dec , 10 2021
    L'une des principales attractions pour déménager batteries à lithium la durée de vie de la batterie est-elle un multiple de ce qui est possible avec batteries au plomb . Pourtant, avec des données d'exploitation limitées en U candidatures PS disponibles aujourd'hui, il est naturel pour les utilisateurs potentiels de se demander combien de temps les batteries au lithium dureront réellement. Pour ré...
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