Préparation à l'installation du système
L'installation du système de batteries comprend plusieurs étapes, de la planification et la réception initiale jusqu'à la vérification finale et l'enregistrement de la garantie. Dans le cadre de cette préparation, l'installateur doit élaborer un schéma du système indiquant l'emplacement, l'interconnexion et la numérotation des batteries sur le rack. Le câblage fourni avec le système est conçu pour une configuration de rack et d'installation spécifique. Il est évident que les racks doivent être assemblés et installés avant la mise en place des batteries.
Les instructions de montage du rack se trouvent dans un document séparé fourni avec celui-ci. Les batteries sont conçues pour une température de fonctionnement de 25 °C (77 °F). Un fonctionnement à des températures inférieures réduira le temps de décharge. Un fonctionnement à des températures élevées réduira la durée de vie globale de la batterie. La durée de vie est réduite de 50 % pour chaque augmentation de 8 °C (15 °F) au-dessus de 25 °C (77 °F).
Instructions de réception
À réception, l'envoi doit être soigneusement inspecté afin de vérifier l'absence de dommages physiques sur l'emballage et de s'assurer que les quantités reçues sont conformes. Les colis doivent ensuite être ouverts et les batteries inspectées pour vérifier l'absence de dommages cachés. Une attention particulière doit être portée aux boîtiers et aux bornes des batteries reçues.
Veuillez vous référer à la liste des articles et vérifier que les articles reçus sont complets et conformes à leur description. En cas de dommages ou si le nombre de colis diffère de celui indiqué sur le bon de livraison, veuillez contacter le transporteur et déposer une réclamation auprès de celui-ci dans un délai de 10 jours.
Le contenu de l'envoi doit être inspecté et compté afin de vérifier que les instructions, les schémas et le nombre de batteries, de kits de montage, de câbles et d'accessoires mentionnés sur la liste de matériel sont corrects. En cas d'erreur de comptage ou si les composants sont non conformes, veuillez contacter le service client du fournisseur dans les plus brefs délais.
Les batteries sont expédiées chargées. Cependant, une autodécharge se produit pendant le transport, son importance dépendant de la durée et de la température. La tension à vide d'une batterie chargée est de 2,12 à 2,16 volts par élément (soit de 6,36 à 6,48 V CC pour les batteries de 6 volts et de 12,72 à 12,96 V CC pour celles de 12 volts). À réception, la tension des batteries doit être d'au moins 2,07 volts par élément (soit 6,2 volts pour les batteries de 6 volts et 12,4 volts pour celles de 12 volts). Si la tension atteint ces minimums, les batteries doivent être rechargées dès que possible. Si la tension est inférieure ou égale à 2 volts par élément (pour les batteries de 6 et 12 volts), les batteries ne doivent pas être utilisées et le fournisseur doit être contacté immédiatement.
Outils et équipements d'installation requis
L'installation nécessite au minimum les outils et équipements suivants :
Batterie VRLA
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1. Voltmètre numérique.
2. Clé à douille isolée.
3. Clé dynamométrique calibrée en pouces-livres, isolée.
4. Clé à douille isolée.
5. Équipement de levage de batteries (poignées) et chariot élévateur pour soulever les palettes de batteries.
6. Gants en caoutchouc.
7. Visière intégrale.
8. Tablier en plastique.
9. Lave-yeux portable.
10. Trousse anti-déversement.
11. Extincteur (classe C).
L'équipement suivant est optionnel selon le type de vérification à effectuer.
1. Micro-ohmmètre.
2. Jeu de test de résistance, d'impédance ou de conductance de batterie.
3. Ensemble de test de charge momentanée de 100 ampères.
4. Banc de charge du système (CC si l'opération doit être effectuée sur la batterie et CA si l'opération doit être effectuée en chargeant une sortie UPS).
IPv6 Réseau pris en charge 
