Les applications actuelles exigent une présence mondiale et vous recherchez une batterie aux performances exceptionnelles, conforme à la norme IEC 62133. Mais saviez-vous que les batteries certifiées UL 2054, qui répondent aux normes de sécurité pour les applications domestiques et commerciales, peuvent vous offrir des performances encore plus compétitives ?

Confiance dans la fiabilité

L'utilisation d'une batterie testée et certifiée conforme à la norme UL 2054 vous garantit un fonctionnement sûr de votre bloc-batterie, en conditions normales comme en cas de panne, et ce, pendant toute la durée de vie de votre produit. Elle vous permet également d'apposer la marque UL sur votre produit certifié.

La valeur de la marque UL

UL est synonyme d'intégrité et de confiance en matière de sécurité et de qualité des produits dans le monde entier, s'appuyant sur sa mission de contribuer à un monde plus sûr depuis 1894. L'expertise d'UL dans le domaine des batteries, forte de plus de 30 ans d'histoire, est mondialement reconnue et la marque UL est largement acceptée comme la référence en matière de sécurité.

Combler le fossé

La certification UL d'une batterie permet de faire le lien entre les normes IEC 62133 et UL 2054 en réalisant une pré-évaluation UL 2054 lors d'une évaluation IEC 62133 formelle. À partir des batteries intactes issues des évaluations IEC 62133, UL effectue un échantillon de tests UL 2054, ciblés sur les points généralement problématiques en matière de conformité, et vous fournit les résultats de ces tests. Ceci renforce la confiance dans les performances d'une batterie certifiée UL 2054.

Te tâches effectuées lors d'une certification UL 2054

Test de court-circuit : Les essais doivent être effectués à 20 ± 5 °C (68 ± 9 °F) et à 55 ± 2 °C (131 ± 4 °F). Les cellules au lithium doivent atteindre l'équilibre à 20 ± 5 °C (68 ± 9 °F) ou à 55 ± 2 °C (131 ± 4 °F), selon le cas, avant le raccordement des bornes. Les batteries au lithium ne doivent ni exploser ni prendre feu. La température extérieure de la cellule ou du boîtier de la batterie ne doit pas dépasser 150 °C (302 °F) pour les batteries au lithium.

Test de charge anormale : La batterie au lithium doit être chargée initialement en mode de charge à courant constant, avec une limite de courant égale à trois fois le courant maximal Ic spécifié par le fabricant, jusqu'à ce que la tension de sortie maximale du chargeur soit atteinte. La durée de charge correspond au temps nécessaire pour atteindre l'état de fin de charge spécifié par le fabricant, plus sept heures. Les batteries ne doivent ni exploser ni prendre feu. Pour les échantillons de batteries au lithium, les tests ne doivent pas entraîner de fuites chimiques dues à la fissuration, la rupture ou l'éclatement du boîtier interne des cellules.

UN Test de surcharge destructive et de décharge forcée : Les batteries au lithium seront soumises à un courant de charge continu dix fois supérieur à leur courant de décharge C5, sous une tension d'alimentation permettant de maintenir ce courant pendant toute la durée de l'essai. Durant l'essai, la température sera relevée sur le boîtier interne de chaque cellule. Les bornes positive et négative de chaque cellule seront reliées par un fil de cuivre présentant une résistance de 80 ± 20 MΩ. La batterie sera déchargée jusqu'à l'apparition d'un incendie ou d'une explosion, ou jusqu'à ce qu'elle soit complètement déchargée et que la température de son boîtier soit revenue à ±10 °C (±18 °F) de la température ambiante.

Essais mécaniques et essais de choc : Une batterie au lithium doit être écrasée entre deux surfaces planes. La force d'écrasement sera appliquée par un vérin hydraulique ou un dispositif similaire. Les surfaces planes seront mises en contact avec les cellules, et l'écrasement sera poursuivi jusqu'à ce qu'une force de 13 ± 1,0 kN (3 000 ± 224 livres) soit atteinte. Une fois la force maximale obtenue, elle sera relâchée. Par ailleurs, un échantillon de batterie au lithium sera placé sur une surface plane. Une barre de 15,8 mm (518 pouces) de diamètre sera placée au centre de l'échantillon. Un poids de 9,1 ± 0,46 kg (20 ± 1 livre) sera lâché d'une hauteur de 610 ± 25 mm (24 ± 1 pouce) sur l'échantillon.

Test de vibration : Une batterie au lithium doit être contrainte à un mouvement harmonique simple d'amplitude 0,8 mm (0,03 pouce) [excursion maximale totale de 1,6 mm (0,06 pouce)]. La fréquence doit varier à raison de 1 hertz par minute entre 10 et 55 hertz et revenir à la valeur initiale en un temps compris entre 90 et 100 minutes.

Test d'impact par chute : Trois échantillons doivent être lâchés d'une hauteur de 1 m (3,28 pi) sur une surface en béton. Chaque échantillon doit être lâché trois fois. Les échantillons ne doivent ni exploser ni prendre feu. Ils seront examinés 6 heures après l'essai et ne doivent présenter aucune fuite ni dégagement de gaz. L'intégrité des dispositifs de protection doit être maintenue.

Test d'exposition au feu : Chaque cellule ou batterie d'essai doit être placée sur une grille recouvrant un orifice de 102 mm (4 pouces) de diamètre au centre d'une table plate-forme. Cette grille est constituée d'un treillis métallique en acier comportant 20 ouvertures par pouce (25,4 mm) et un diamètre de fil de 0,43 mm.

L'écran doit être monté à 38 mm (1,5 pouce) au-dessus du brûleur. Les débits de combustible et d'air doivent être réglés de manière à produire une flamme bleue vive qui fait rougeoyer l'écran de support. L'échantillon doit être chauffé et rester sur l'écran jusqu'à son explosion ou jusqu'à ce que la pile ou la batterie s'enflamme et se consume. Il n'est pas nécessaire de fixer l'échantillon, sauf s'il risque de tomber de l'écran avant la fin du test. Le cas échéant, l'échantillon doit être fixé à l'écran à l'aide d'un fil métallique enroulé autour de lui.

Donc, si vous recherchez une batterie offrant non seulement une longue durée de vie, des performances de décharge continues, une capacité de charge rapide et une densité énergétique élevée, mais aussi si vous avez besoin d'une batterie au lithium ce qui vous permettra un fonctionnement sans souci et moins de stress concernant la sécurité, Batteries lithium-fer-phosphate EverExceed sont le meilleur choix pour vous, car Batteries LFP EverExceed sont certifiées UL 2054 et vous garantissent absolument AUCUN INCENDIE, AUCUNE EXPLOSION !