Dans la durée de vie de la batterie d'alimentation, la plupart du temps est dans un état de mise en rayon. Généralement, après une longue période de stockage, les performances de la batterie déclinent, montrant généralement une augmentation de la résistance interne, une diminution de la tension et une diminution de la capacité de décharge. Il existe de nombreux facteurs qui provoquent la dégradation des performances de la batterie, parmi lesquels la température, l'état de charge et le temps sont les facteurs les plus évidents.

Analyse du vieillissement des batteries de puissance LiFePO4 dans différents états de stockage, on pense que le mécanisme de vieillissement est principalement les réactions secondaires des électrodes positives et négatives et de l'électrolyte (par rapport aux réactions secondaires de l'électrode positive, les réactions secondaires du Les électrodes négatives en graphite sont plus lourdes, principalement la décomposition du solvant, SEI La croissance du film) consomme les ions lithium actifs, et en même temps, l'impédance globale de la batterie augmente, et la perte d'ions lithium actifs conduit à la vieillissement de la batterie de stockage ; et la perte de capacité des batteries d'alimentation LiFePO4 augmente considérablement avec l'augmentation de la température de stockage, par rapport à La perte de capacité est plus faible à mesure que l'état de charge stocké augmente.

La température de stockage a une grande influence sur le vieillissement de la batterie d'alimentation LiFePO4, et l'influence de l'état de charge de stockage est la deuxième ; et un modèle simple est proposé. La perte de capacité des batteries de puissance LiFePO4 peut être prédite en fonction de facteurs liés au temps de stockage (température et état de charge). Dans un certain état SOC, avec l'augmentation du temps de conservation, le lithium dans le graphite se diffusera vers le bord, formant un complexe complexe avec l'électrolyte et les électrons, entraînant une augmentation de la proportion d'ions lithium irréversibles, un épaississement SEI et conductivité. L'augmentation de l'impédance causée par la diminution (les composants inorganiques augmentent, certains ont une chance de se redissoudre) et la diminution de l'activité de la surface de l'électrode contribuent ensemble au vieillissement de la batterie.

La calorimétrie différentielle à balayage (DSC) n'a trouvé aucune réaction entre LiFePO4 et différents électrolytes (les électrolytes étaient LiBF4, LiAsF6 ou LiPF6), quel que soit l'état chargé ou déchargé, dans la plage de température allant de la température ambiante à 85 °C. Cependant, lorsque LiFePO4 est immergé dans l'électrolyte de LiPF6 pendant une longue période, il montrera toujours une certaine réactivité : parce que la vitesse de réaction pour former l'interface est très lente, il n'y a toujours pas de film de passivation à la surface de LiFePO4 après immersion. pendant un mois pour l'empêcher de réagir davantage avec l'électrolyte.

Dans l'état de stockage, des conditions de stockage difficiles (température élevée et état de charge élevé) augmenteront le degré d'autodécharge de la batterie d'alimentation LiFePO4 , rendant le vieillissement de la batterie plus évident.

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