Batterie VRLA électrique pure

Électrique pur batterie VRLA en tant que source d'alimentation, batterie d'énergie du moteur en tant que source d'alimentation de l'énergie du moteur de véhicule électrique pur en hybride véhicules électriques et véhicules à pile à combustible : le rôle de fournir un moteur à combustion interne, des voitures à moteur à pile à combustible et même de démarrer l'énergie nécessaire à l'accélération ou à la montée d'une automobile, pour fournir une partie de la batterie vrla lors du freinage, absorbée par le moteur onduleur pour l'énergie électrique dans l'automobile stationnement sans arrêt, direction, système de climatisation avec énergie dans le stationnement automobile sans arrêt pour direction Le système CVC fournit de l'énergie.

Batterie de force motrice

La caractéristique de base de l'accumulateur au plomb-acide de commande de soupape est que la période d'utilisation n'a pas besoin d'ajouter de maintenance de l'eau acide, la structure d'étanchéité de la batterie, ne peut pas fuir d'acide, et il ne ramassera pas non plus de brouillard acide car le couvercle de la batterie de traction est fourni avec un soupape d'échappement (également appelée soupape de sécurité). La vanne est utilisée lorsque la teneur en gaz interne de la batterie dépasse une certaine valeur (généralement avec une valeur de pression), c'est-à-dire lorsque la pression interne de la batterie augmente jusqu'à une certaine valeur, la vanne d'échappement s'ouvre automatiquement, les gaz d'échappement, puis se ferment automatiquement, empêchant l'air de pénétrer dans la batterie interne. L'autodécharge de la batterie est un batterie de force motrice lors du phénomène de réduction de la capacité de stockage. Le circuit ouvert de la batterie décharge la perte de capacité de la batterie. L'autodécharge est généralement négative, car le matériau actif de l'électrode négative est plus créatif et l'électrode en plomb éponge, son potentiel dans l'hydrogène de l'électrolyte que le négatif, peut être une réaction de remplacement. Si l'existence d'impuretés métalliques à faible potentiel d'électrode de dégagement d'hydrogène, ces impuretés et matière active de cathode pour une cellule de corrosion métallique d'électrode négative, résultent de la dissolution, et accompagnée d'un dégagement d'hydrogène, entraînant une capacité réduite. Dans l'électrolyte, l'impureté joue un effet tout aussi nocif. L'autodécharge générale et positive est faible. L'anode est un agent oxydant fort, si l'électrolyte ou le diaphragme existe sur des impuretés facilement oxydées, cela entraînera la réduction de la matière active positive, réduisant ainsi la capacité.

Système de batterie

Le système de batterie doit être considéré et traité la consistance du système de batterie doit être considérée et traitée la consistance de la batterie, connectée entre la batterie, la protection contre les fuites électriques et la haute sécurité, la ventilation et la dissipation thermique, le boîtier de batterie étanche et antipoussière, la maintenance du système , boîtier de batterie étanche et antipoussière, les problèmes de maintenabilité du système. Résumé et perspective des véhicules à énergie nouvelle ont un brillant avenir, et l'avenir deviendra le nouveau point de croissance économique. Le véhicule électrique pur peut atteindre zéro émission, mais une course de recharge courte, adaptée à des occasions spécifiques.

EverExceed propose désormais une gamme complète de batteries plomb-acide (puissance motrice de réseau) et de batteries nickel-cadmium couvrant un large éventail d'applications allant des télécommunications sophistiquées, des alimentations sans interruption, de l'AGV aux applications d'éclairage de secours et de sécurité, et propose une gamme complète de monocristallins, polycristallins Modules solaires combinés avec des contrôleurs solaires PWM/MPPT, onduleur hors réseau/lié au réseau couvrant une large gamme d'applications allant des télécommunications sophistiquées, de l'électricité à l'électricité dans les zones éloignées.

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