Si vous avez récemment acheté ou recherchez des batteries au lithium fer phosphate , vous savez qu'elles offrent plus de cycles, une répartition uniforme de la puissance délivrée et pèsent moins qu'une batterie au plomb scellée (SLA) comparable . Saviez-vous qu'ils peuvent également charger quatre fois plus rapidement que le SLA ? Mais comment charger exactement une batterie au lithium ?

EverExceed vous recommande de sélectionner un chargeur conçu pour la chimie de votre batterie. Cela signifie que nous recommandons d'utiliser un chargeur au lithium lors du chargement des batteries au lithium.

UN CHARGEUR AU PLOMB PEUT-IL CHARGER UNE BATTERIE AU LITHIUM ?

Il existe de nombreuses similitudes dans les profils de charge du SLA et du lithium. Cependant, une prudence particulière doit être exercée lors de l'utilisation de chargeurs SLA pour charger des batteries au lithium, car ils peuvent endommager, sous-charger ou réduire la capacité de la batterie au lithium au fil du temps. Il existe de nombreuses différences lorsque l’on compare le chargement des batteries au lithium et SLA.

PROFIL DE CHARGE DE BATTERIE SCELLÉE AU PLOMB-ACIDE (SLA)

À l'étape 1, comme indiqué ci-dessus, le courant est limité pour éviter d'endommager la batterie. Le taux de changement de tension change continuellement au cours de l'étape 1, commençant finalement à se stabiliser lorsque la limite de tension de pleine charge est approchée. La partie courant constant/étape 1 de la charge est cruciale avant de passer à l’étape suivante. La charge de l'étape 1 est généralement effectuée à un courant de 10 % à 30 % (0,1 C à 0,3 C) de la capacité nominale de la batterie ou moins.

L'étape 2, tension constante, commence lorsque la tension atteint la limite de tension (14,1-14,4) V pour les batteries SLA à charge rapide). Au cours de cette étape, la consommation de courant diminue progressivement à mesure que la charge maximale de la batterie se poursuit. Cette étape se termine lorsque le courant tombe en dessous de 5 % de la capacité nominale de la batterie. La dernière étape, la charge d'entretien, est nécessaire pour empêcher la batterie de se décharger automatiquement et de perdre sa capacité.

Si la batterie est utilisée dans une application de veille, la charge d'entretien est nécessaire pour garantir que la batterie est à pleine capacité lorsqu'elle est appelée à se décharger. Dans une application où la batterie est stockée, la charge flottante maintient la batterie SLA à 100 % de son état de charge (SOC), ce qui est nécessaire pour éviter la sulfatation de la batterie et donc éviter d'endommager les plaques de la batterie.

PROFIL DE CHARGE DE BATTERIE LIFEPO4

Une batterie LiFePO4 utilise les mêmes étages de courant constant et de tension constante que la batterie SLA. Même si ces deux étages sont similaires et remplissent la même fonction, l'avantage de la batterie LiFePO4 est que le taux de charge peut être beaucoup plus élevé, ce qui rend le temps de charge beaucoup plus rapide.

La charge de la batterie de l'étape 1 est généralement effectuée à un courant de 20 % à 100 % (0,2 C) de la capacité nominale de la batterie. L’étape 1 du tableau SLA ci-dessus prend quatre heures. L’étape 1 d’une batterie au lithium peut prendre aussi peu qu’une heure, ce qui rend une batterie au lithium disponible pour une utilisation quatre fois plus rapide que le SLA.

L'étape 2 est nécessaire dans les deux chimies pour amener la batterie à 100 % SOC. La batterie SLA met 7 heures pour terminer l'étape 2, tandis que la batterie au lithium peut prendre aussi peu que 15 minutes. Dans l'ensemble, la batterie au lithium se charge en moins de 5 heures et la batterie SLA prend généralement plus de 12 heures. Dans les applications cycliques, le temps de charge est très critique. Une batterie au lithium peut être chargée et déchargée plusieurs fois par jour, alors qu'une batterie au plomb ne peut être complètement chargée qu'une fois par jour.

Là où les profils de charge deviennent différents, c'est à l'étape 3. Une batterie au lithium n'a pas besoin d'une charge flottante comme le plomb. Dans les applications de stockage à long terme, une batterie au lithium peut être maintenue avec un cycle complet (chargé et déchargé) une fois tous les 6 à 12 mois jusqu'à 100 % de SOC. Avant le stockage, chargez complètement la batterie. Avant le transport, charger jusqu'à 30 à 70 % de SOC pour des raisons de sécurité.

Dans les applications de veille, le taux d'autodécharge du lithium étant si faible ; la batterie au lithium fournira presque sa pleine capacité même si elle n'a pas été chargée pendant 6 à 12 mois. Pour des périodes plus longues, un système de charge fournissant une charge de complément basée sur la tension est recommandé.